瑞虎7和瑞虎8的冰火两重天是如何导致的?

2019-11-04 14:35 来源:摘走网编辑整理

有人说,奇瑞推出一款升级SUV就是上一款车型的遭殃!的确如此,当瑞虎5X上市后,瑞虎5几乎没什么销量了;当瑞虎8瑞出后,瑞虎7的销量也很低迷,为什么会内部竞争,自相残杀呢?难道不能都畅销吗?真不能!

瑞虎7和瑞虎8的冰火两重天是如何导致的?

奇瑞家族内部克星互抢市场

据统计,瑞虎5和瑞虎5X在今年前9月总批售量分别为2080辆和32838辆;瑞虎7和瑞虎8在今年前9月总批售量分别为11432辆和75743辆,可见瑞虎5和瑞虎5X,瑞虎7和瑞虎8的销量差距很大。那么,究竟什么原因导致内部竞争,相互扼杀?

瑞虎7和瑞虎8的冰火两重天是如何导致的?

编辑以瑞虎7和瑞虎8为例,曾经瑞虎7十分畅销,也曾有月销过万辆的时候,但好景不长;当瑞虎8推出后,瑞虎8月销过万辆的时候,就是瑞虎7月销几百辆的时候。之所以出现这样的情况,主要还是一款车与另一款车的产品定位、定价等相互冲突了,没有拉开定位和定价,导致内讧。

瑞虎7和瑞虎8的冰火两重天是如何导致的?

瑞虎7和瑞虎8没拉开定位差距而价格重叠

在定位上,尽管瑞虎7定位紧凑型SUV,而瑞虎8定位中型SUV,并且瑞虎8的车身长宽高和轴距都在瑞虎7之上,让瑞虎8比瑞虎7空间大了很多,可瑞虎8的起价反而比瑞虎7还便宜了1.1万元,这样的话,即使是傻子买车也愿意少花1.1万元买辆尺寸更大、空间更大、看着更大气的车型,而动力总成和底盘却都是一样的。

瑞虎7和瑞虎8的冰火两重天是如何导致的?

在产品定位上,定位紧凑型SUV的瑞虎7全系搭载1.5T发动机,匹配6MT手动和6DCT双离合变速器,采用前后独立悬架;而瑞虎8定位中型SUV,除了有搭载1.5T发动机外,匹配的6MT和6DCT双离合变速器;还有1.6T车型,全系匹配的7DCT双离合变速器,同样也是采用四轮独立悬架。

瑞虎7和瑞虎8的冰火两重天是如何导致的?

瑞虎7全系1.5T车型指导价在8.59-15.09万元;瑞虎8的1.5T车型售价为8.88-11.59万元,而1.6T车型售价在11.99-15.59万元。如果是购买1.5T车型,真心购买瑞虎7不如购买瑞虎8;如果是购买瑞虎7的高配车型,真心不如购买瑞虎8的1.6T车型,也就是说,瑞虎8抢瑞虎7的份额是必然的事情,因为傻子都知道相同价格或者是更便宜的价格可以购买尺寸更大空间更大的瑞虎8,凭啥还要买瑞虎7?

瑞虎7和瑞虎8的冰火两重天是如何导致的?

买瑞虎底盘很稳但建议首选手动车型

编辑曾经试驾过多款奇瑞的车型,不管是轿车还是SUV,其底盘可以说是中国品牌阵营里最早做得最好的企业,同样底盘不错的瑞虎7和瑞虎8,不管是高速过弯和不平路面的颠簸吸收,奇瑞的车底盘都很棒!其实,购买瑞虎7不如购买瑞虎8,购买瑞虎8也建议首选手动挡车型,不仅便宜,更重要的是变速器稳定。

瑞虎7和瑞虎8的冰火两重天是如何导致的?

来自车质网上瑞虎8和瑞虎7双离合车主反馈来看,都或多或少在遭遇拥堵路况下存在双离合变速器的异响、顿挫等通病,不过如果能忍受其实也还好,异响很正常,双离合的顿挫没有新手开手动挡那么强的顿挫。所以,建议还是首选MT车型,不仅便宜且变速器稳定。

瑞虎7和瑞虎8的冰火两重天是如何导致的?

写在最后

瑞虎8作为目前奇瑞最畅销的SUV,而艾瑞泽5和艾瑞泽GX作为奇瑞最畅销的轿车,瑞虎8一款车的销量都超过艾瑞泽5和艾瑞泽GX,瑞虎8单车救主的奇瑞,希望寄托在了瑞虎8一款车上,这样的风险很高。那么,是不是如果未来奇瑞推出瑞虎9,意味着瑞虎8也将没落?

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